En la lista de regalos de Papa Noel, ¿se encuentran los productos Nike?

“No somos inmunes a los vientos en contra de la cadena de suministro global que están desafiando la fabricación y distribución de productos en todo el mundo”, dijo el director financiero, Matt Friend, quien además recortó el pronóstico de ingresos de la compañía para los próximos meses.

El desastre se debe a los largos tiempos de envío y a que las fábricas se han visto obligadas a detener la producción debido a los cierres relacionados con el covid-19. Eso ha dejado a la dirección en busca de respuestas. Los ejecutivos dijeron que no anticipaban que la situación empeoraría en los últimos 90 días, con cierres gubernamentales en Vietnam e Indonesia y cuellos de botella que obstruyen el tránsito en todo el mundo.

Friend dijo además que un 80% de las fábricas de calzado de Nike en Vietnam y casi la mitad de sus plantas de ropa están cerradas, lo que ha provocado la pérdida de 10 semanas de producción hasta el momento. Para ello advirtió que llevara varios meses volver a su capacidad máxima. Mientras tanto, los tiempos de envío se han duplicado en las rutas clave desde Asia hasta Norteamérica debido a la congestión en los puertos y patios ferroviarios, además de la escasez de mano de obra.

Los productos que solían tardar 40 días en enviarse a todo el planeta ahora tardan 80 días, lo que los deja atascados en tránsito durante meses. Los márgenes se han visto afectados por el aumento de recargos ante la necesidad de usar flete marítimo.

“Tanto Matt como yo desearíamos tener una bola de cristal, pero no es así”, dijo el director ejecutivo, John Donahoe. Y concluyó: “Estamos haciendo lo que hacen los grandes equipos deportivos, que es enfrentar la realidad, hacer ajustes, mostrar agilidad y ejecutar de una manera en la que resurjamos más fuertes”.