
Otros | 2 oct 2024
Automovilismo
Remodelaciones y retos: el camino de Argentina hacia la Fórmula 1
Argentina está enfocada en volver a ser sede de un Gran Premio de Fórmula 1. Daniel Scioli, secretario de Turismo, Ambiente y Deportes de la Nación, confirmó que ya comenzó las gestiones con el presidente Javier Milei para hacer realidad el retorno de la máxima categoría del automovilismo al país, impulsado por el fenómeno del piloto Franco Colapinto.
La Federación Internacional del Automóvil (FIA) establece estrictas normativas para los circuitos que acogen sus competencias. Para que Argentina pueda albergar un Gran Premio, es necesario realizar importantes remodelaciones en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires, con el fin de obtener la homologación requerida.
Un autódromo con clasificación grado 1, como exige la Fórmula 1, debe cumplir con una serie de requisitos técnicos que abarcan desde el tipo de asfalto, considerando la abrasión y el drenaje en caso de lluvia, hasta el ancho de la pista, que debe tener al menos 12 metros. Además, la recta principal no puede superar los 2 kilómetros de longitud, las vías de escape deben tener dimensiones y materiales específicos, y la calle de boxes y los pits deben adecuarse a las especificaciones de la FIA. También es fundamental que las barreras de seguridad, diseñadas para absorber los impactos en caso de un accidente, estén construidas con material Tecpro, una combinación de espuma y acero.
El Autódromo Oscar y Juan Gálvez fue objeto de recientes mejoras, como el reasfaltado y la modernización de algunas de sus instalaciones. Sin embargo, el circuito argentino que actualmente presenta mejores condiciones es el de Termas de Río Hondo, en Santiago del Estero, el cual desde 2013 ostenta la clasificación grado 2 de la FIA y albergó varias ediciones del MotoGP, con una nueva edición prevista para 2025.
Argentina tiene una rica tradición en el automovilismo, habiendo sido sede de 20 ediciones de la Fórmula 1. La última vez que el país albergó un Gran Premio fue en 1998, cuando Michael Schumacher se consagró vencedor en el Autódromo de Buenos Aires. Desde entonces, han surgido intentos fallidos de traer la categoría de vuelta, como el proyecto en 2012 para organizar una carrera en Mar del Plata. Ahora, impulsado por la "fiebre Colapinto", Scioli está decidido a lograr el regreso de la Fórmula 1, con el objetivo de colocar nuevamente al pais en el calendario de los grandes eventos deportivos internacionales.


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